Первый в Казахстане завод по утилизации автомобилей начал работу в Караганде

Караганда. 27 июля. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН – В Караганде на территории СЭЗ "Сарыарка" открылась первая очередь завода по утилизации автомобилей полного цикла.

"В республике около пяти миллионов автомобилей, из которых одна треть требует утилизации. Этот проект важный, долгожданный и очень нужный", - отметил аким Карагандинской области Ерлан Кошанов на церемонии открытия.

Как подчеркнул вице-министр по инвестициям и развитию Алик Айдарбаев, проект был реализован в рамках государственной программы индустриально-инновационного развития.

"Запуск проекта по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств, спецтехники и сельхозмашин ТОО "RecyclingCompany" является логическим продолжением работы, начатой в конце 2015 года по ведению принципа расширенных обязательств производителей (РОП)", - отметил он.

По информации заместителя акима Карагандинской области Алмаза Айдарова, объем инвестиций в проект составил порядка 3,4 млрд тенге (текущий 326,66/$1). На предприятии будет создано 70 рабочих мест. Проектная мощность предприятия составляет 50 тыс. машин в год.

"Сейчас в Казахстане работают 17 пунктов сбора утилизационного автотранспорта, где автомобили прессуются и оттуда доставляются на эту площадку. Спресованные брикеты делятся на фракции и подготавливаются к плавке металла. Плавка – это второй этап, который будет запущен к декабрю этого года", - сообщил А.Айдаров.

Прием для прессования вышедших из эксплуатации транспортных средств осуществляется на пунктах сбора ТОО "Оператор РОП".

Непосредственно на заводе производится измельчение прессованного материала и сортировка по видам сырья с последующей подготовкой материалов по фракциям.

"Способом конвейера идет сепарация и разделение металла, полученного в результате шрейдирования и прессования вышедших из эксплуатации транспортных средств на черный и цветной металл, который мы планируем передавать местным медеплавильным заводам и цехам. Это дает мультипликативный эффект для металла, который можно было считать отходами", - сообщил управляющий директор ТОО "RecyclingCompany" Азымжан Оспан.

"Вторая часть завода предполагает утилизацию вредных веществ, полученных в результате слива с транспортных средств – жидкости, масла, ГСМ – посредством пирролизной установки. Из утилизированных веществ будет получен аналог печного топлива, который будет использован для теплоснабжения собственно предприятия", - отметил управляющий директор.

На сегодняшний день, согласно информации ТОО "Оператор РОП", собрано порядка 30 тыс. вышедших из эксплуатации машин. "Если мы говорим о производственной мощности завода 50 тыс. машин в год, на текущий момент мы можем смело говорить о том, что обеспечены сырьем на полгода. Мы надеемся, что наша коммерческая составляющая будет зависеть от частных предприятий, которые будут заинтересованы в утилизации машин", - подчеркнул А.Оспан.

Он также отметил, что выход на рентабельность планируется в течение 2 лет при условии переработки 50 тыс. машин в год.